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2019-08-30取料機(jī)斗輪傳動機(jī)構(gòu)存在的問題
一.存在的問題 1.傳動部件易損壞齒輪、銷軸的驅(qū)動方式不適應(yīng)礦粉的作業(yè)環(huán)境，由于斗輪在轉(zhuǎn)動中，銷軸和齒面都粘有礦粉，使小齒輪和銷軸磨損較快，小齒輪和銷軸均采用40Cr材料，備件質(zhì)量不過關(guān)，盡管換了幾個廠家，但使用效果還是不理想，備件費(fèi)用相當(dāng)高，根據(jù)備件消耗的統(tǒng)計(jì)，傳動機(jī)構(gòu)易損件己消耗132.511萬元。
2019-08-30淺析抽油機(jī)雙圓弧齒輪減速器傳動
1圓弧齒傳動分析 a)漸開線齒廓嚙合是2個凸面接觸，其理想狀態(tài)下為線接觸;而圓弧齒嚙合是一凸面一凹面接觸(2 個曲率中心在嚙合點(diǎn)同側(cè))，其理想狀態(tài)下為面接觸。從另一角度看，齒面接觸應(yīng)力的大小主要決定于與瞬間接觸線相垂直的平面內(nèi)齒面當(dāng)量曲率半徑之比，圓弧齒的當(dāng)量曲率半徑比漸開線的大幾十倍甚至上百倍，說明圓弧齒沿齒長方向也遠(yuǎn)比漸開線…
2019-08-30關(guān)于機(jī)械傳動系統(tǒng)的保養(yǎng)技術(shù)
一、工程機(jī)械傳動系統(tǒng)保養(yǎng)技術(shù)通過設(shè)計(jì)專用保養(yǎng)設(shè)備，完成對工程機(jī)械傳動系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)任務(wù)。基本原理是通過建立一個工程機(jī)械與保養(yǎng)設(shè)備之間的循環(huán)系統(tǒng)，使需過濾凈化的傳動系統(tǒng)油液在外界壓力和保養(yǎng)設(shè)備的抽吸作用下進(jìn)入循環(huán)系統(tǒng)，用保養(yǎng)設(shè)備中的油基清洗液替代傳動油，并將其壓入變矩器、齒輪箱、變速箱，實(shí)現(xiàn)對部件內(nèi)部的清洗。通過溶解和濾除，除去顆粒…
2019-01-04斗輪堆取料機(jī)回轉(zhuǎn)支承更換維修工藝
一、前言在斗輪堆取料機(jī)運(yùn)行過程中，回轉(zhuǎn)支承XX港區(qū)斗輪堆取料機(jī)所在散雜貨碼頭為水面支撐梁形式，承載能力為8t/㎡，而更換此回轉(zhuǎn)支承需要將門機(jī)的上、下半部分分離才可取出軸承。堆取料機(jī)上半部分總重約350t，若果使用大型吊車將超出碼頭面承載能力；如果使用海上浮吊至少需租用上千噸浮吊，租用費(fèi)用將超過百萬元。最為節(jié)省的方案是在堆取料機(jī)回轉(zhuǎn)支承下…
2019-01-04回轉(zhuǎn)支承損壞的原因及處理辦法有哪些？
一、回轉(zhuǎn)支承損壞原因在汽車起重機(jī)、挖掘機(jī)等各類工程機(jī)械中，回轉(zhuǎn)支承是傳遞轉(zhuǎn)臺與底盤之間的軸向載荷、徑向載荷和傾翻力矩的重要部件。在輕載工況時(shí)，它能正常工作，自如地旋轉(zhuǎn)。但在重載時(shí)，尤其是在最大起重量及最大幅度時(shí)，重物回轉(zhuǎn)困難，甚至根本不能回轉(zhuǎn)以致卡死。此時(shí)通常采取減小幅度、調(diào)整支腿或移動底盤位置等方法使車身傾斜，以幫助實(shí)現(xiàn)…
2019-01-04回轉(zhuǎn)支承轉(zhuǎn)盤軸承轉(zhuǎn)不動怎么辦？
隨著時(shí)代的發(fā)展，科技的進(jìn)步，可供我們使用的東西越來越多。當(dāng)我們在使用回轉(zhuǎn)支承時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)回轉(zhuǎn)支承轉(zhuǎn)不動了，我們該如何處理呢?下面的幾種方法可以幫助您排除這一問題，一起來了解一下吧。1、新購產(chǎn)品空轉(zhuǎn)不靈活。請檢查回轉(zhuǎn)支承生產(chǎn)日期，如果時(shí)間較長(如半年以上時(shí)間)、氣候較冷，有可能滾道內(nèi)混入鹽霧等雜質(zhì)從而導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不靈(寒冷地區(qū)、冬季較突…
2019-01-04回轉(zhuǎn)支承裝卸、運(yùn)輸和儲存的注意事項(xiàng)有哪些？
回轉(zhuǎn)支承又稱轉(zhuǎn)盤軸承，主要用于起重機(jī)械、工程機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械、材料加工機(jī)械、冶金機(jī)械、食品加工機(jī)械，以及軍事裝備、醫(yī)療機(jī)械、科研設(shè)備等。作為機(jī)械主機(jī)的關(guān)鍵性零部件，回轉(zhuǎn)支承有許多易于損壞的部件，因此在運(yùn)輸，存儲過程一定要多加小心，任何的損壞都會對是回轉(zhuǎn)支承面臨癱瘓，從而影響到整個機(jī)械主機(jī)的性能。回轉(zhuǎn)支承和普通軸承一樣，都有…
2019-01-04回轉(zhuǎn)支承的維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)有哪些呢？
常見的起重機(jī)軸承，吊機(jī)軸承，轉(zhuǎn)盤軸承回轉(zhuǎn)軸承，在很多的機(jī)械設(shè)備中，都會使用到軸承、支承之類的產(chǎn)品，其中數(shù)轉(zhuǎn)盤軸承、回轉(zhuǎn)支承的使用最為廣泛，就說回轉(zhuǎn)支承吧，我們在使用它時(shí)，維修保養(yǎng)是我們必須要做的事情，那么我們在維修保養(yǎng)回轉(zhuǎn)支承時(shí)，需要注意些什么呢? 回轉(zhuǎn)支承保養(yǎng)維修注意事項(xiàng)：
2019-01-04回轉(zhuǎn)支承的軟帶應(yīng)該怎樣安裝呢？
回轉(zhuǎn)支承裝置包括各種回轉(zhuǎn)支承大軸承，回轉(zhuǎn)滾道等。其作用是用來支承某一較重的機(jī)構(gòu)圍繞著某個圓心旋轉(zhuǎn)。回轉(zhuǎn)支承裝置的滾道一般需要進(jìn)行熱處理加工，通常的工序是：鍛造→粗加工→調(diào)質(zhì)處理→精加工→滾道面火焰表面淬火→滾道面磨削等工序。其中的滾道面火焰表面淬火會形成一個軟帶。所謂軟帶是未經(jīng)熱處理的區(qū)域。軟帶的形成是熱處理工藝所必需的。在…
2019-01-04蝸輪蝸桿減速機(jī)使用與維護(hù)
1、拆卸蝸輪蝸桿減速機(jī)裝配裝配前對零件進(jìn)行清洗，去毛刺，并按圖樣要求核對尺寸，幾何形狀、精度、表面粗糙度等。蝸輪與軸、軸承與軸的配合面壓入前應(yīng)涂潤滑油。若蝸輪是裝配式的，應(yīng)先將蝸輪圈壓裝在輪轂上，并緊固。將蝸輪裝于軸上，常用的方法有壓入裝配和加熱裝配兩種方法。
2019-01-04齒輪減速機(jī)使用及注意事項(xiàng)
1、齒輪減速機(jī)軸端嚴(yán)禁錘擊減速機(jī)的輸出軸上加裝,聯(lián)軸器，皮帶輪，鏈輪等聯(lián)結(jié)件時(shí)不可采用直接錘擊的方法，因減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯(lián)結(jié)件。2、齒輪減速機(jī)一定要安裝通氣帽(排氣螺塞)使用前應(yīng)將最高位處的堵塞換上排氣螺塞，保證減速機(jī)運(yùn)行時(shí)排出體內(nèi)氣體。如果未及時(shí)更換，減速機(jī)長時(shí)間運(yùn)行，而致使減速機(jī)內(nèi)的…
2018-10-19行星減速機(jī)選型注意事項(xiàng)
選配行星減速機(jī)應(yīng)遵循適用性與經(jīng)濟(jì)性相結(jié)合的原則，就是說行星減速機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，既能滿足設(shè)備的要求又能節(jié)約成本。“過”與“不及”都會帶來成本浪費(fèi)，因此正確選用行星減速機(jī)非常重要。選用減速機(jī)應(yīng)考慮其結(jié)構(gòu)類型、承載能力、減速比、輸出轉(zhuǎn)速、軸向力、徑向力、扭轉(zhuǎn)剛性、背隙等內(nèi)在指標(biāo)，也應(yīng)充分考慮安裝形式、工況條件、工作環(huán)境等外部…
2018-10-19行星減速機(jī)的基本概念
1，減速比伺服電機(jī)輸出轉(zhuǎn)速：減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速=減速機(jī)的減速比。常見的減速機(jī)比數(shù)，單段一般為3、4、5、6、7、8、10。 2，級數(shù)行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比，有時(shí)候需要2套或3套來滿足用戶對較大傳動比的需求，也就是說，減速比越大級數(shù)越多。由于增加了行星齒輪的數(shù)量，所以2級或3級減速機(jī)的長度會有所增加，效率會有所下降。…
2018-10-19為什么伺服電機(jī)要配行星減速機(jī)
伺服電機(jī)的功能是進(jìn)行伺服，即精準(zhǔn)定位。而減速機(jī)的對電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速與扭矩進(jìn)行調(diào)整以達(dá)到滿足需要。因?yàn)殡姍C(jī)的轉(zhuǎn)速輸出通常是恒定的（就那么幾檔），而實(shí)際需要的轉(zhuǎn)速千差萬別，所以需要利用減速機(jī)調(diào)整到需要的轉(zhuǎn)速范圍。當(dāng)伺服電機(jī)負(fù)載很大時(shí)，一味的提高伺服電機(jī)的功率已滿足所需的扭矩，會造成成本浪費(fèi)。所以在需要的速度范圍內(nèi)選適用減速比…
2018-10-19什么是行星減速機(jī)
行星減速機(jī)主要傳動結(jié)構(gòu)為：太陽輪、行星輪和齒圈組成。行星減速機(jī)具備體積小、高轉(zhuǎn)矩、低慣性矩、低背隙、高精密、高效率、低噪音、長壽命、免維護(hù)、可任意安裝等優(yōu)點(diǎn)，其適用于各種品牌型號伺服電機(jī)與步進(jìn)電機(jī)。行星減速機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因，單級減速最小為3，最大一般不超過10，常見減速比為:3、4、5、6、7、8、10，行星減速機(jī)級數(shù)一般不超過3段，…
2018-10-19裝配行星減速機(jī)的步驟
第一步：安裝前應(yīng)確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無損，并且嚴(yán)格檢查驅(qū)動電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配。這里指的是驅(qū)動電機(jī)法蘭的定位凸臺和軸徑與減速機(jī)法蘭的定位凹槽和孔徑間的尺寸及配合公差；擦拭處理配合表面的污物。第二步：旋下減速機(jī)法蘭側(cè)面的工藝孔上的螺堵，旋動減速機(jī)的輸入端，使抱緊內(nèi)六角螺釘帽與工藝孔對齊，插入內(nèi)六角工具旋松抱緊…
2018-10-19伺服行星減速機(jī)扭矩計(jì)算
減速機(jī)主要有兩個功能：降低轉(zhuǎn)速和增大扭矩。通過減速機(jī)減速后，達(dá)到理想的轉(zhuǎn)速，同時(shí)還要計(jì)算一個最重要的參數(shù)，即輸出扭矩是否在減速機(jī)最大輸出扭矩之內(nèi)，如果超出減速機(jī)自身的扭矩負(fù)載，長期運(yùn)轉(zhuǎn)，會出現(xiàn)斷軸或崩齒的現(xiàn)象。扭矩計(jì)算公式：電機(jī)最大輸出扭矩X減速比X減速機(jī)的工作效率<減速機(jī)最大輸出扭矩當(dāng)輸出扭矩超出減速機(jī)的最大輸出扭…
2018-10-19行星減速機(jī)不同軸心解決方案
當(dāng)驅(qū)動電機(jī)和行星減速機(jī)間裝配同心度保證得較好時(shí)，驅(qū)動電機(jī)輸出軸所承受的僅僅是轉(zhuǎn)動力（扭矩），運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也很平順，沒有脈動感。而在不同心時(shí)，驅(qū)動電機(jī)輸出軸還要承受來自行星減速機(jī)輸入端的徑向力（彎矩）。這個徑向力的作用將會使驅(qū)動電機(jī)輸出軸被迫彎曲，而且彎曲的方向會隨著輸出軸轉(zhuǎn)動不斷變化。如果同心度的誤差較大時(shí)，該徑向力使電機(jī)輸出軸局…
2018-10-19行星減速機(jī)扭力常用單位換算表
2018-10-19行星減速機(jī)滲漏原因及解決方案
滲漏油原因 1、油箱內(nèi)壓力升高在封閉的減速機(jī)里，每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長，使減速機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高，而減速機(jī)箱內(nèi)體積不變，故箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機(jī)箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強(qiáng)，在箱內(nèi)壓力下，哪一處密封不嚴(yán)，油便從哪里滲出。2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏…

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