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2018-08-13減變速機分會六屆六次理事擴大會式作報告
一、經濟形勢分析（一）2008年全年行業經濟運行情況：2008年的經濟形勢走勢分兩個階段分析，第一個階段是一季度至三季度，第二個階段是四季度。在一至九月的前三個季度中，雖然國家遭受了年初南方的冰雪災害，以及5.12汶川大地震，加上年初國家宏觀調控的雙緊政策。但總體經濟走勢在2007年的良好發展勢頭的慣性作用下，繼續快速發展。減變速機行業企業1—…
2018-07-23做好電商用戶體驗需全身心投入
如何提高用戶體驗已經是一個老生常談的問題，我們到實體店里面去買東西，良好的購物體驗會讓我們下次再去光顧，而且還會為店子帶去回頭客。電商其實和實體店賣東西差不多，都是要圍觀顧客轉。如今越來越多的電子商務網站出現在互聯網行業里面，競爭非常激烈，其中價格戰是電商最常出現的，但價格戰僅
2018-07-23中國減速機發展要素精細化的節能環保之路
隨著各類能源的稀缺，節能環保已經成為了世界性的共同話題。近年來，我國也摒棄了以往的粗放式的發展，積極尋求又好又快的經濟增長方式，致力于建設資源節約型和環境友好型社會。減速機行業作為我國工業中的基礎行業，已經形成了比較成熟的行業體系。在工業生產全面倡導節能減排的背景下，減速機行業
2018-07-23江蘇減速機質檢中心護航減速機產業加速發展
日前，泰州市質監局來到泰州市減速機質檢中心開展三解三促活動，與企業家開展座談，就當前減速機企業遇到的難題進行交流，督促減速機質檢中心為企業提供技術和檢驗服務，為企業排憂解難，幫助企業更上一個臺階。
2018-07-23新型環保減速機實現國內市場占有率
我國減速機行業依托得天獨厚的自然能源實現了跨越式發展，然而現階段在全球經濟一體化的市場背景下，我國減速機企業正面臨外來企業不斷充斥的嚴峻挑戰。于此同時，我國步入工業化、城市化的深入發展階段，致使經濟發展與能源短缺之間的矛盾日益強化。
2018-07-23國內產減速機設計實現模塊化
TL模塊化組合齒輪減速機新型設計與制造技術日前通過專家鑒定。專家認為，減速機模塊化設計本報訊TL模塊化組合齒輪減速機新型設計與制造技術日前通過專家鑒定。專家認為，減速機模塊化設計、制造技術的問世打破了我國傳統的減速機單臺設計、單臺制造的繁瑣程序，使國產減速機從設計、制造、
2018-07-16鋁合金同步帶輪的節能效果
鋁合金同步帶輪特點（1）傳動準確，工作時無滑動，具有恒定的傳動比；（2）傳動平穩，具有緩沖、減振能力，噪聲低；
2018-07-16解析圓弧型同步帶輪型號、特點、應用及材質-合發齒輪
解析圓弧型同步帶輪型號、特點、應用及材質圓弧型同步帶輪特點：由于圓弧型同步帶輪圓弧齒特點，能夠滿足大功率傳動，圓弧型同步帶輪其傳動功率比梯型齒同步帶輪和T型同步帶輪大幾倍，而梯型齒同步帶輪和T型同步帶輪則能滿足高線速的傳動。圓弧型同步帶輪材料：以45#鋼、硬質鋁合金為最常見，其它還可選用鑄鐵、銅、尼龍等其它適合加工的材料，具體的選用…
2018-07-162017年機械工業穩中向好態勢持續
訊2017年機械工業認真貫徹落實黨中央、國務院的戰略部署，主動適應發展新常態，推動供給側結構性改革，擴大有效供給，實現效益改善、出口回升、行業經濟運行穩中向好態勢，市場信心逐步提升，經濟運行好于預期。總體穩中向好態勢機械工業增加值增速持續高位，好于預期。2017年1-12月機械工業增加值同比增長10.7%，高于上年同期機械工業增速1.1個百分點;繼…
2018-07-16建設機械擬定增加碼租賃業務
訊建設機械2月23日晚發布《2018年非公開發行股票預案》稱，擬向包括公司控股股東陜西建設機械有限責任公司在內的不超過10名特定投資者非公開發行股票總數不超過1.2735億股，其中公司控股股東建機集團承諾認購不低于本次非公開發行股票總數的20%。本次非公開發行擬募集資金總額不超過15.06億元，擬投入工程租賃設備擴容建設項目。公告稱，本次發行不會導致…
2018-07-16發改委近日密集下達多個中央預算內投資計劃
訊春節前夕，國家發展改革委接連下達多個2018年中央預算內投資計劃，范圍涵蓋中西部鐵路項目、西部和農村地區郵政普遍服務基礎設施建設項目、農村扶貧公路、農村電網改造升級工程、長江等內河高等級航道建設等，致力于重點解決中西部地區和農村地區的重點建設問題，進一步促進鄉村振興和脫貧攻堅。其中，中西部鐵路2018年中央預算內投資計劃，重點支…
2018-07-162018年中國仍將“爆買”日本機械設備？
訊對于日本企業而言，2018年度，中國在機械領域的需求預計仍會持續擴大。日本小松挖掘機2月27日，日本建筑機械工業協會發布數據，該份數據顯示，2018年度日本的出貨額預計達到2.3998萬億日元，較2017年度預測值增加5%。此前預測的供貨額將會減少，但因北美和中國市場銷量堅挺，這次改為增長。此外，機床和機器人的訂單和生產額預計也將增加，中國拉動日本…
2018-07-12同步帶輪規格特點
同步帶輪規格特點： 3M型圓弧齒：能滿足大功率的傳動，其傳動功率比梯/T型齒的要大3—5倍，因此適合大功率，低轉速，高扭矩的傳動環境。 S3M型：是3M型的改進版，大體相似，但由于其齒頂為平的，因此不但具有大功率、高扭矩外，還在轉速方面有所改進。
2018-07-12同步帶輪設計步驟以及如何選擇正確的電機？
如今，在這個工業發展迅速的年代里，已經有許多的工廠在生產產品的時候都再使用傳送帶，這樣能夠快速的提高生產過程中的工作效率，但是在選擇同步帶輪的時候，又有許多的人不知道該怎么去正確的合理的選擇同步帶輪，在這里小編我和大家一起來看一下該怎么選擇同步帶輪。首先，我們在選擇同步帶輪的時候一定要先看電機選擇的功率大小，由于電機的功率是不相…
2018-07-11減變速機分會2014年“科技創新引領、產品轉型升級”研討會會議紀要
2018-07-11減速機銷售聯盟會成立
2018-07-10前七月減速機行業資產合計達到331.69億元
減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型機具，機械工業所用的加工機具及自動化生產設備，到日常生活中常見的家電，…
2018-07-102017年減速機行業發展前景分析
在經歷了市場長期的磨礪與發展后，逐漸演變成覆蓋我國市場的主導力量，減速機顯現出震撼世界的活力。2017年減速機行業發展前景受關注，下文將通過下游行業的推動作用來介紹。隨著近幾年國內經濟的快速發展，重型機械行業出口量的增多，作為一個重要基礎行業的減速器行業發展異常迅猛。減速器企業正向著產銷規模擴大，加工能力和技術水平持續提高發展。未…
2018-07-10我國已成全球減速機主戰場產業沿3大方向轉型
在國家宏觀調控的持續驅動下，我國減速機行業逐漸發展為國際減速機行業的主戰場。我國目前正處于一個經濟社會發展的轉型期，而減速機行業作為中國起步較早的“老行業”，勢必要做出一定的表率，促進我國經濟社會發展實現順利的轉型。受益于工業化、城鎮化進程的不斷深入及國家對機械制造業的重視，減速機行業作為我國基礎裝備行業之一。與此同時，我國經濟…
2018-07-09阿克蘇地區今年確定重點建設項目171個
訊從阿克蘇地區發改委了解到，今年阿克蘇地區確定重點建設項目171個、總投資549.77億元，涉及交通基礎設施、水利基礎設施、城鎮基礎設施、民生建設等領域。交通基礎設施方面，加快推進G219線溫宿縣博孜墩柯爾克孜民族鄉——S306線岔口公路、烏什縣亞曼蘇柯爾克孜民族鄉——別迭里邊防公路、G219線阿克蘇——烏什改擴建項目進度;確保阿克蘇——阿瓦提——阿…

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